在伊斯坦堡，因地處橫跨歐亞二洲的關係，陸上交通塞車的十分嚴重，相較之下，搭船就便利許多了，不論是在歐洲區或是亞洲區，沿岸的碼頭密度很高，只要看好每班船隻的航行路線，有時候坐船會比搭車還要更快抵達目的地。
由於水上巴士是公營，班次也蠻密集的，用伊斯坦堡卡單趟刷個2里拉去搭渡輪就已經很足夠了，而公營的渡輪也有針對觀光客設計出二條海上瀏覽路線，便宜又方便，還蠻建議沒什麼必要的話，無需特別花錢去搭民營的遊船觀光行程。
公營的博斯普魯斯遊船之旅有分二種：
1. 長程：
全程約6小時，沿途共有5個碼頭停靠站，從Eminonu Pier艾米諾努碼頭出發，會在Anadolu Kavağı安納多魯小鎮作折返的中繼休息點，在此停留約2.5小時後出發折返。
◎出發時間：10:30、折返時間：15:00
◎單程票價：15里拉、來回票價：25里拉
2. 短程：
全程約2小時，從Eminonu Pier艾米諾努碼頭出發，折返點為Fatih Sultan Mehmet Bridge蘇丹麥何密特大橋，全程不停靠站。
◎出發時間：4~9月的每日14:30、10~3月僅限週六日和假日
◎票價：12里拉
出發前，讓我們先搞清楚一下地理位置，看看博斯普魯斯海峽與黑海的臍帶關係：
如果有足夠的時間，還蠻建議選擇長程之旅，因為自古以來全長32公里的博斯普魯斯海峽在軍事上扮演著重要的戰略地理位置，岸邊有許多伊斯坦堡歷代興建的重要地標與軍事堡壘，還可以在安納多魯小鎮稍事休息與用餐，瀏覽一下小鎮風光，鎮的上方有個在拜占庭時期興建的YOROS CASTLE約羅斯城堡可以參觀，整個行程是輕鬆愜意的，唯獨要注意的就是不要錯過開船回去的時間。
伊斯坦堡的冬天大多是濕冷陰霾的，雨霧瀰漫的細雨早晨，打了傘還是濕了半個肩膀，伴隨著盤旋在碼頭邊渡鴉群啊啊啊的叫聲，閃著昏黃小燈的書報亭擺賣著熱氣氤氳的現作早餐與土耳其咖啡，格外有種孤單單的遺世淒美感，啊~~原來這城市還尚未甦醒～～
↑ 多爾瑪巴赫切宮為鄂圖曼帝國從1856年至1889年，以及1909年至1922年的主要行政中心；建築工程耗資巨大，一共有6位蘇丹曾經住在該宮殿。其建築風格的外觀為鄂圖曼巴洛克式的立面設計，由於總寬為615公尺，很難從陸地上看清全貌，坐船就可以飽覽皇宮的完整樣貌。
↑ 博斯普魯斯大橋，它是世界上第一座連接歐亞二塊大陸的橋樑，長1074公尺，於1973年完工，是目前伊斯坦堡重要的交通命脈。
↑ 蘇丹麥何密特大橋以征服者麥何密特為名，1988年建成，全長1510公尺，同樣也是貫穿伊斯坦堡歐洲區與亞洲區的重要交通命脈。而橋旁邊的魯梅利城堡（上圖），則是在1453年時，麥何密特二世為了攻下伊斯坦堡，在海峽的最窄處建造而成，用於封鎖海上交通之便。
↑ 一路上可以欣賞二邊沿岸風光，包括一些碼頭船隻的往來、岸邊的避暑豪宅等等。
↑ 終於來到了Anadolu Kavağı安納多魯小鎮，船在這邊停靠2.5小時，大家下船後都鳥獸散了。
↑ 漫步在小鎮中，冬雨下的安納多魯褪去了夏日豔陽的妝彩，但多了份清麗，雨水洗刷街道，恍恍亮亮的閃爍著點點銀白，連觀光客們來到了這小鎮，都不由自主的安靜了下來。
↑ Yoros Castle約羅斯城堡坐落在一座小山上，周圍環繞著陡峭的懸崖，俯瞰博斯普魯斯海峽與遠眺黑海。它位於安納多魯小鎮的北部，這一段是海峽的最窄處，與對岸的魯梅利城堡遙遙相望。
此城堡建於13－14世紀拜占庭帝國時期，但詳細建造日期並不可考，在拜占庭時代之前，腓尼基人和希臘人為了貿易和軍事目的佔領了這座城堡，希臘人稱這片區域為 Hieron（聖地），並在這裡建造了祭祀宙斯的神廟和十二神壇的神廟，用來祭拜神祇。
如果天空晴朗，向南可以看到市中心有 Levent 和 Maslak 摩天大樓的輪廓，向北可以看到博斯普魯斯海峽和黑海之間的通道滿載貨物的商船從亞洲駛往伊斯坦堡。不幸的是，這個古老的自然景觀很快就會消失，因為伊斯坦堡目前正在建造第三座連接亞洲和歐洲海岸的新橋樑。
約羅斯城堡是安納多魯小鎮必遊的景點，目前是關閉狀態無法進入參觀，但因為風景壯麗，還是蠻值得上去看看的，由於建造在置高點上，城堡步行上山差不多15分鐘，加上有開船的時間壓力，出發前要自我評量一下再決定要不要去。
↑ 在返回途中有幾家景觀餐廳，在這用餐是不錯的選擇，可惜的是因為天氣太過濕冷（攝氏6度左右），只好躲進室內享受暖爐的供暖，可以想像在夏日時坐在戶外區用餐朝著壯麗景色舉杯，是多麼愜意的事情啊。
↑ 回程時，看著貨輪正要通過亞武茲蘇丹塞利姆大橋，朝著黑海前進，還真不知道它正要前往的目的地是亞洲的某處？自古以來，博斯普魯斯海峽一直是兵家必爭之地，不論是在貿易或是軍事上都扮演著極其重要的角色，也難怪二岸邊矗立著一座座的古堡要塞，還記得在National Palaces Painting Museum土耳其繪畫博物館中看過的一幅油畫，上面描繪著許多商船在博斯普魯斯海峽上航行，也就可以想像古時候這座水上渠道是有多麼的繁忙與榮景。
這也算是我最靠近黑海的一次，想想下次或許可以選擇黑海的另一端去旅行，把這條迷人的海上航道給串接起來。
臉一點都不臭的圓圓 
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